Саудовский производитель нефтехимической продукции и удобрений SABIC завершил отгрузку первой партии гранулированного карбамида объемом 25 тысяч тонн в порту Янбу на побережье Красного моря. Данная отправка стала прецедентом: ранее навалочные грузы мочевины не отгружались с западного побережья Саудовской Аравии. Решение перенаправить логистические потоки обусловлено серьезными ограничениями на судоходство в Персидском заливе, вызванными обострением военно-политического конфликта на Ближнем Востоке.
Партия удобрений предназначена для Бангладеш в рамках долгосрочного межправительственного соглашения. Перевозку осуществляет балкер «Courtesy K» дедвейтом 30 тысяч тонн, ходящий под флагом Маршалловых Островов. По имеющимся данным, в течение мая из Янбу в Бангладеш запланирована отправка еще одной аналогичной партии гранулированного карбамида.
Для осуществления этой поставки компании пришлось перестроить сухопутную логистику внутри страны. Карбамид был произведен на мощностях SABIC в промышленном хабе Джубайль на восточном побережье королевства, а затем доставлен автотранспортом в порт Янбу на западе. Для транспортировки 25 тысяч тонн удобрений потребовалось задействовать около 1250 грузовых автомобилей грузоподъемностью 20 тонн каждый. Такой сухопутный маршрут через всю Аравийскую пустыню позволяет обойти Ормузский пролив, который фактически заблокирован для торгового судоходства с конца февраля.
Аналогичную схему в марте текущего года уже протестировал другой крупный саудовский производитель удобрений – горнорудная компания Maaden. Она организовала автомобильную доставку фосфатов со своих предприятий в Рас-эль-Хайре в порт Янбу для последующего экспорта. При этом SABIC продолжает выпускать карбамид в Джубайле и загружать суда непосредственно в Персидском заливе, однако их дальнейшее движение заблокировано. По данным профильного агентства Argus Media, в портах залива сейчас простаивают как минимум 15 сухогрузов с саудовским карбамидом, которые не могут пройти через Ормузский пролив.
