Компания LBC Vlissingen (LBC) объявляет о начале открытого сезона на предоставление услуг по хранению аммиака и его крекингу на своем терминале, строящемся в настоящее время в порту Норт-Си, Флиссинген, Нидерланды. После завершения строительства терминал станет краеугольным камнем европейской инфраструктуры устойчивой энергетики, выступая в качестве центра «зеленой» энергии, который облегчает импорт, хранение и преобразование аммиака в водород.
Расположенный у входа в реку Вестершельде в регионе ARA (Амстердам-Роттердам-Антверпен), терминал предложит начальную емкость хранения аммиака в 150 000 м3 с возможностью будущего масштабирования для размещения до 3,5 миллионов тонн аммиака в год.
Александр Фоккер, генеральный директор терминала, сообщает: «Этот открытый сезон является важным шагом на пути к реализации нашего видения LBC Vlissingen как ведущего центра «зеленой» энергии». Он подчёркивает, что, предлагая как хранение, так и крекинг аммиака, они позиционируют этот терминал как ключевой фактор европейской водородной экономики, способствуя переходу к экологически чистой энергии с помощью интегрированных и устойчивых решений.
LBC успешно получила разрешение на строительство причальной стенки и причала в декабре 2024 года. Это знаменует собой ключевую веху для проекта, и в настоящее время компания находится на продвинутой стадии получения экологического разрешения. На первом этапе проекта основное внимание будет уделено импорту и распределению аммиака, а глубоководный причал будет предназначен для приема последнего поколения очень больших перевозчиков аммиака. Терминал также будет оснащен современными средствами обработки и погрузки аммиака для барж, а в будущем планируется подключение к железной дороге для расширения охвата поставок аммиака по всей Европе.
Ключевым элементом развития терминала является установка для крекинга аммиака в промышленных масштабах, которая будет преобразовывать аммиак в водород. Интегрированная в терминал, эта установка обеспечит надежные поставки водорода для удовлетворения растущего спроса в Европе, с распределением через баржи и закачкой в Европейскую водородную магистраль (European Hydrogen Backbone).
Радбоуд Годрон, директор группы по развитию бизнеса в области новых источников энергии, сообщает: «LBC Vlissingen занимает центральное место в долгосрочной стратегии LBC». Он подчёркивает, что это является примером их постоянного стремления предоставлять инфраструктуру, которая будет поддерживать рост экологически чистой энергии, помогая Европе сократить выбросы углерода и обеспечить устойчивое энергетическое будущее.
Начало эксплуатации терминала запланировано на четвертый квартал 2028 года, а мощности по крекингу аммиака появятся вскоре после этого. Этот проект является ключевым шагом в рамках постоянного обязательства LBC по предоставлению инфраструктуры, необходимой для поддержки энергетического перехода.