В Канаде, в муниципалитете Эдвардсбург Кардинал, официально дан старт работе знакового для страны объекта — первого терминала для низкоуглеродных удобрений повышенной эффективности и коммерческих фосфатов. Этот проект, реализуемый компанией V6 Agronomy в партнерстве с портом Джонстаун, является стратегическим шагом к укреплению продовольственной безопасности, развитию климатически-ориентированной торговли и достижению независимости в национальных цепочках поставок.
Генеральный директор V6 Agronomy Райан Брофи подчеркнул масштабность инициативы: «Мы не просто строим объект — мы создаем комплексное решение для всей цепочки поставок. Это новая глава для канадского сельского хозяйства, где устойчивость, эффективность и международная торговля пересекаются в циклическом коридоре, ориентированном в первую очередь на фермеров».
Терминал знаменует собой первый этап более широкой национальной инфраструктурной стратегии. Стартовый комплекс рассчитан на прием до 18 тысяч тонн грузов с судов, а всего в рамках проекта планируется возвести четыре здания с общей мощностью хранения до 150 тысяч тонн продукции для растениеводства. Отсюда команда V6 Agronomy будет эффективно получать, хранить и распределять важнейшие ресурсы для аграриев, включая фосфаты — ключевой питательный элемент, который Канада на данный момент полностью импортирует.
На протяжении многих лет канадские фермеры зависели от поставок из США через Новый Орлеан и транспортный коридор Миссисипи, что создавало риски, связанные с ценами и сроками доставки. Новый комплекс V6 Agronomy поможет снизить эту зависимость, напрямую соединяя морской порт с канадскими прериями по железной дороге и с местными хозяйствами по автомобильным трассам благодаря универсальной логистической схеме «судно-поезд».
В сотрудничестве с железнодорожной компанией CN Rail, V6 Agronomy внедряет модель циклической логистики, чтобы сократить количество порожних рейсов. Отправка фосфатов по железной дороге будет совмещаться с обратной загрузкой вагонов канадской чечевицей, бобовыми, калийными удобрениями, зерном и серой — товарами, востребованными в ЕС, на Ближнем Востоке, в Северной Африке и Азии. «Мы устраняем неэффективность, сокращаем выбросы и используем уже существующие активы. Порт — настоящая жемчужина региона, объединяющая морской, железнодорожный транспорт и хранение в одном месте», — добавил Брофи.
Церемония закладки первого камня привлекла внимание представителей аграрного сектора, инвестиционных кругов и политиков, включая члена парламента Майкла Барретта и мэра Тори Дешама. «Это общий успех, основанный на лидерстве, местном сотрудничестве и разумных инвестициях», — прокомментировал Барретт. Майкл Джиггинс, представляющий члена провинциального парламента Стива Кларка, высоко оценил эффективность местных властей, заметив, что они могли бы «преподать высшим уровням власти урок о том, как реализовывать подобные проекты».
После начала строительства V6 Agronomy переходит к следующему этапу — привлечению стратегического капитала для ускорения развития инфраструктуры и расширения дистрибьюторских мощностей по всей стране. Компания официально запустила кампанию по сбору средств, ориентированную на партнеров, заинтересованных в долгосрочных и устойчивых инвестициях в «зеленую» инфраструктуру и продовольственные системы.